2月20日，寶應(yīng)湖農(nóng)場有限公司勞動(dòng)橋上，幾名工人正在測量放樣，標(biāo)志著該橋拆建項(xiàng)目進(jìn)入勘探設(shè)計(jì)階段。 

    勞動(dòng)橋位于寶應(yīng)湖農(nóng)場有限公司三分場境內(nèi)，系老三河水系，是省三級航道，該橋始建于1977 年1月，全長52m，主跨3 跨10m，兩端為1 跨6m；橋凈寬為4.5m，總寬6.1m，運(yùn)行四十多年來，為農(nóng)場公司農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)揮了重要作用。

由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)荷載低，運(yùn)行時(shí)間久，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)大型機(jī)械多，運(yùn)輸車載重大，此橋帶病運(yùn)行多年。為了保證安全和大橋南北職工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)順暢，寶應(yīng)湖農(nóng)場有限公司申請拆建此橋。項(xiàng)目申請得到了集團(tuán)公司的支持和通過。擬改造勞動(dòng)橋，橋下部擬改造為￠100cm，樁長28m混凝土灌注樁，上部采用混凝土空心板梁，凈寬6m，總寬8.5m，設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅱ級，經(jīng)概算154 萬元。

 項(xiàng)目申報(bào)通過后，農(nóng)場公司董事長趙建坤迅速組織資產(chǎn)經(jīng)營部、社會(huì)管理科、建安公司等負(fù)責(zé)人、技術(shù)員來到大橋現(xiàn)場，對河面水位變化、行船、行車等情況展開走訪，聽取了附近居民就大橋改造的建議，對大橋改造的走向、橋高、外觀、質(zhì)量等方面提出指導(dǎo)意見。