前段時間，得知農場學府路已經通行，晚飯后散步，我便想著去看看，六點左右我從家中出來，南北主干道上散步的人群依然川流不息，走到種子公司南面的橋我便一個徑自左拐往學府路走去，路特別干凈，或許是我出來的比較遲，學府路上已經有不少人邊散步邊議論說，這條路建的好，方便了北邊的人上場部，現在到處都是路，往哪走都能到場部，往哪走也都能回家，以前只想著有條水泥路就好了，現在出門就是水泥路，陰天下雨再也不用愁了。

聽著行人的談笑風聲，我的思緒一下子回到了三十年前。那時候，我剛剛從縣城轉到農場讀書，剛到農場上學的第一天，我是騎自行車去的，一路上只有半邊路是石子路，另外一半是土路，晴天，土路被車軋出了印子，在土路上騎車不顛，可是印子蚯蚓般彎彎曲曲的，真是考驗車技，一路到學校，我摔了三次。后來我就干脆每天和其他的學生一起步行上學，從家里出來到學校大概有近三里的路，晴天我們會一起從外婆家后面的農田田埂上跑去學校，不僅近，而且田埂被我們走成了路，特別好走。到了下雨天，我們就必須走大路，可半是土，半是石子的路實在難走，我們常常一邊走，一邊使勁的甩掉粘在雨靴上的爛泥，走到學校時常常累的氣喘吁吁的。就是這樣的路伴我度過了初中和高中的六年生活。1995年，高中畢業后，農場廣播站招播音員，我去參加了錄音盲選，后來我便到了農場廣播站，那一年，我好象是第一次看到了三河的水泥路，就在機關辦公室的樓前，大概有500米不到的樣子，場部的路后來也是每年修個幾百米，年年都修，只修路的三分之一寬度，另外的仍是石子路，那時候，水泥路剛修好的時候，感覺整個路都變寬了似的，雖然家離機關特別近，走著去上班也就五六分鐘的路，可是我卻仍然每天騎著自行車去上班，而且騎的特別快，好像在開飛機一樣，再后來，路又開始修中間的部分，水泥路由三米變成了六米，小汽車再也不用讓自行車開下了水泥路，然后再猛踩油門的使勁往水泥路上爬。再后來，六米又變成了九米，雖然三條路中間能明顯的看出是接起來，但是這接縫卻是農場路不斷延升長度和寬度的歷史見證，它見證了三河的路正一步一步的伸向遠方，見證著三河一步步人貧窮走向富裕。

 參加工作二十多年來，我耳聞目睹了三河的發展，從沒有路到水泥路，從水泥路到瀝青路，再到如今路四通八達，條條相通。從路的變遷中，我深切的感受到了，三河的路正越走越寬，從以農為主到如今的二三產業、休閑觀光旅游產業的蓬勃發展，一條“生態農場  美麗三河 旅游樂園”的陽光之路正從地平線上慢慢升起。